聚酯纖維打包帶是以聚對(duì)苯二甲酸乙二醇脂為關(guān)鍵原先經(jīng)深度加工而成的，它是現(xiàn)階段全世界用以取代帶鋼和塑鋼帶的一種新式環(huán)境保護(hù)的包裝制品。廣泛運(yùn)用于海運(yùn)集裝箱，大型機(jī)械，軍事運(yùn)輸，夾層玻璃，管材，不銹鋼板材，木料，造紙工業(yè)，化工廠等領(lǐng)域的包裝，它以M型不銹鋼絲扣作聯(lián)接，設(shè)計(jì)方案極其科學(xué)規(guī)范，不但聯(lián)接堅(jiān)固，并且在牢固情況下不會(huì)掉下來、跑偏，進(jìn)一步提高了捆縛和運(yùn)送全過程中的工作效能和安全系數(shù)。

聚酯纖維打包帶具備高耐久性，拉力強(qiáng)，接扣抗壓強(qiáng)度高，節(jié)約成本，應(yīng)用安全性，不傷商品，不銹蝕不霉變等一系列特性。

聚酯纖維打包帶，別名軟性打包帶，是由多芯高分子材料聚酯纖維定編而成。用以把分散化的貨物融合成一個(gè)總體，具有捆扎、牢固的功效。

聚酯纖維打包帶捆扎貨品后，能夠長(zhǎng)期維持對(duì)貨品的拉力記憶力，拉力衰減系數(shù)顯著低于PP等普遍打包帶。

聚酯纖維打包帶不但應(yīng)用安全性、便捷、并且因?yàn)樗娜犴g性特點(diǎn)促使它能被靈便運(yùn)用于不一樣的行業(yè)和不一樣的自然環(huán)境。聚酯纖維打包帶早已根據(jù)了美國(guó)鐵路研究會(huì)（A.R.R.）和歐洲鐵路機(jī)構(gòu)（R.I.V.）的驗(yàn)證。

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視頻作者：安徽江城包裝材料有限公司

pet塑鋼打包帶系采用聚丙希通過加熱、熔化、拉伸、冷卻生產(chǎn)出的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的包裝材料，影響打包帶質(zhì)量的基本參數(shù)是拉力、長(zhǎng)度、彎曲度、伸長(zhǎng)率等。在拉力和其它參數(shù)相同的情況下，打包帶長(zhǎng)度越長(zhǎng)成本越低。

主要來源于廢舊PET廢瓶（可口可樂、雪碧瓶等）破碎后，生產(chǎn)出合格產(chǎn) 品，可以說變廢為寶，投資少、降低成品是投資者的聚寶盆。 PET塑鋼帶是目前國(guó)際流行的替代鋼帶的新型捆扎帶延伸率小、耐高溫性能優(yōu)、美觀不生銹、使用成 本低等諸多優(yōu)勢(shì)，廣泛用于金屬鋁材、石材、化纖、棉紡、紙業(yè)、木業(yè)、建材等。

在包括包裝行業(yè)在內(nèi)的很多行業(yè)中，PET打包帶已經(jīng)廣泛使用在了各行企業(yè)打包中，因?yàn)樗牧己玫睦κ贡姸嗥髽I(yè)解除了包裝困難之憂，但打包帶的許多知識(shí)我們還是應(yīng)該了解，這樣才能更好的作用于產(chǎn)品的包裝；若產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中不好固定，貨物達(dá)到一定重量使用鐵皮帶又十分笨重不好操作，這時(shí)選用打包帶便解決了包裝之憂，但打包帶的拉力方面一直是受到人們極度重視的，那么PET打包帶拉力有哪些影響方面呢?

大家都知道，當(dāng)我們使用的PET打包帶，在打包的過程中，需要將打包帶進(jìn)行搭接融合，達(dá)到固緊產(chǎn)品的作用，當(dāng)然打包帶在使用后的粘結(jié)處便是拉力蕞薄弱的地方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于了打包帶本身的拉力，因此，無論在運(yùn)輸還是存儲(chǔ)過程中，發(fā)生斷裂的地方，往往會(huì)是打包帶的連接處。打包帶的連接處直接影響了PET打包帶的拉力。那么便是考慮如何提升打包帶的連接的拉力了，一般打包帶的拉力取決于本身的質(zhì)量、花紋以及使用的一些打包帶機(jī)器，同時(shí)也會(huì)受人工操作方面的影響。